Update iunie 21, 2022 Probleme uriașe pe aeroporturile din toată lumea. Pasagerii nu au ținut cont de criza în care se află companiile aeriene, iar companiile aeriene vând bilete cu toate că știu că nu le pot onora. Cursele decolează și aterizează cu întârzieri şi de câteva ore, asta în cazul fericit, în care nu sunt anulate. Mai grav este că nu am atins vârful de sezon.
Pasagerii unui zbor București – Milano au trecut prin mari emoții. Avionul a întârziat două ore, apoi, după ce oamenii s-au îmbarcat, a apărut o defecțiune, așa că au fost trimiși înapoi în aeroport. Câteva ore mai târziu au fost invitați din nou în aeronavă, dar zborul a fost anulat, scrie stirileprotv.ro.
Adrian Butuc: ”Și-au dat seama că nu mai au echipaj care să piloteze avionul, eu nu înţeleg cum și-au dat seama abia atunci”.
Alexandru, din Cluj Napoca, plănuise în detaliu o vacanță la Londra. Ar fi trebuit să plece sâmbătă, dar zborul s-a anulat cu câteva ore înainte.
Alexandru Petcovici: ”Fiind atât de în scurt nu am avut posibilitatea de a anula pe booking rezervările pe care le-am avut”.
La aeroportul din Sibiu a fost nevoie de intervenția jandarmilor pentru a potoli spiritele, după ce o companie aeriană a anulat, fără explicații, un zbor către Madrid. Alt aeroport, aceeaşi problemă.
Femeie: ”O cursă de Malaga, date schimbate și la dus și la întors, o cursă de București, date schimbate și la dus și la întors și o cursă de Burgas, la fel. O grămadă de bani în portofelul electronic. Nu mi-am recuperat banii”.
Și cel mai mare aeroport din țară, Henri Coandă Otopeni, este din nou neîncăpător, mai ales la orele de vârf când cozile se întind pe sute de metri iar oamenii așteaptă zeci de minute la predarea bagajelor sau la controalele de securitate.
Cauza este aceeași peste tot: companiile din industria aviatică nu au fost pregătite pentru revenirea atât de rapidă a traficului și nu au personal suficient pentru că angajații concediați în pandemie nu s-au mai întors.
Potrivit Eurocontrol, în acest moment am egalat aproape traficul din aceeași perioadă a anului 2019, anul cu cele mai mari valori din istorie. Pentru că vara abia început, sunt mari șanse deci ca traficul să-l depășească mult pe cel dinainte de pandemie.
Doar luni, la Otopeni, din cele 149 de zboruri care au decolat, 42 au avut întârzieri de cel puțin o oră, unele ajungând chiar și la 4-5 ore, potrivit site-ului specializat flightradar24.com. Alte zboruri au fost anulate complet.
Dacă vă aflați într-una din aceste situații, trebuie să știți că puteți primi compensații de la 250 până la 600 de euro, pe lângă returnarea costului biletului sau reprogramarea zborului. Companiile aeriene trebuie să despăgubească pasagerii și în cazul în care bagajele sunt pierdute.
Munţii de bagaje cresc pe aeroporturile din Marea Britanie
Șeful Ryanair a avertizat marţi că haosul pe marile aeroporturi din Marea Britanie va continua „pe toată durata verii”, pe fondul scenelor de necrezut de la Manchester și de pe aeroportul Heathrow, din Londra, potrivit RTV.
Michael O’Leary, şeful de la Ryanair, susține că blocajele guvernamentale legate de Covid și „gestionarea greșită” generală i-au forțat pe șefii aeroporturilor să impună disponibilizări în masă, iar lipsa de personal afectează acum controlul traficului aerian, dar şi manipularea cantităţilor imense de bagaje și securitatea. „Această problemă va continua în special pe aeroporturi precum Gatwick și Heathrow pe tot parcursul verii. Va fi mai rău în weekend și mai bine în timpul săptămânii‘, a declarat el, pentru Sky News .
În acelaşi timp, haosul continuă pe aeroportul Heathrow din Londra. Au apărut noi imagini cu mormanele de bagaje, care încă se află în fața terminalelor pentru că nu există suficient personal care să le manevreze. Asta în contextul în care, inițial, pasagerilor li s-a spus că problema va fi rezolvată în două zile. Până și piloții au ajutat la încărcarea bagajelor în avioane, însă chiar și așa personalul nu a putut face față.
