Update mai 24, 2022 Daniel Scapău, un român de 32 de ani, stabilit în Spania, a reușit să obțină permisul auto, deși de la vârsta de 11 ani a rămas fără ambele mâini.
După 10 ani de școală, Daniel a obținut permisul de conducere… cu picioarele. Cu piciorul drept, acesta controlează accelerația și frâna, ca la un vehicul automat, iar cu vocea transmite acțiunile computerului de bord pentru a activa farurile, semnalizarea sau pentru a suna din claxon, de exemplu. Pentru că, da, Dani nu are brațe. “Este foarte vioi”, spune Andrés. Conduce desculț și fără șosete pentru a putea prinde mai bine joystick-ul cu care controlează volanul pe străzile înguste, transmite stiridiaspora.ro.
“Viața mea depinde de societate. Dacă ei sunt bine și fericiți, sunt și eu”, zâmbește Dani într-un reportaj acordat publicației deia. Are toate motivele să facă acest lucru, în ciuda faptului că copilăria și adolescența nu i-au oferit niciun motiv să cunoască bucuria.
Despre tatăl și mama sa, nici urmă. Și-a pierdut brațele la vârsta de 11 ani, când a fost electrocutat în timp ce lucra pentru un bărbat dintr-un sat. Și în loc să-l ducă la spital, a fost abandonat într-un șanț. Când a fost găsit, cangrena îi distrusese membrele și a trebuit să-i fie amputate.
A învățat să conducă tractoare cu prietenii săi în timp ce lucra. Cu unul dintre ei a plecat la Madrid când avea 18 ani și de atunci nu a încetat să caute fericirea și libertatea. “Viața nu are marșarier, prietene. Numai mașinile pot merge înapoi”, spune Daniel, care este salutat și felicitat de vecinii și clienții de la Kanela atunci când îl văd cu “L”-ul atârnat pe piept.
Dar el, umil, insistă să-i mulțumească lui Jose Mari Andrés,care, în 2008, a forțat DGT să modifice regulamentul pentru a putea învăța să conducă persoanele cu handicap fizic grav. “Jose Mari m-a învățat totul. Fără el, nimic”, spune el.
De fapt, Irrintzi este singura școală de șoferi din Spania autorizată să ofere acest tip de instruire – Dani a fost al cincilea cursant declarat admis – într-un vehicul complet adaptat în acest scop. Acesta este exact următorul obiectiv pe care Dani și l-a propus: să înceapă să economisească cei 20.000 de euro pe care îi costă adaptarea unei mașini automate la stilul său de condus.
